Voorafgaande kennisgeving (PNO)

4 uur voor aankomst in een haven of aanlandingsplaats

Wat te doen? 

Ten laatste 4 uur voor aankomst in een haven of aanlandingsplaats moeten schippers aan de kuststaat een voorafgaande melding (PNO) indienen. Zo kan de kuststaat de regels over vangstregistratie efficiënt controleren. Deze voorafgaande melding is verplicht voor alle vaartuigen met een lengte over alles van twaalf meter of meer, en niet enkel voor vissersvaartuigen die vissen op visbestanden die onder een meerjarenplan vallen.

De schipper moet ten laatste 4 uur vóór het vermoedelijke tijdstip van aankomst in een haven of aanlandingsplaats via een bericht in het elektronisch logboek de volgende gegevens doorgeven aan het Agentschap Landbouw en Zeevisserij:

1. het externe identificatienummer en de naam van het vissersvaartuig
2. de haven of aanlandingsplaats van bestemming
3. de datum en het tijdstip waarop de haven vermoedelijk wordt aangedaan 
4. het beoogde doel van het aanmeren, bijvoorbeeld aanlanding, overlading of toegang tot diensten
5. de gegevens met betrekking tot de visreis (o.a. plaats en datum van vertrek)
6. de betrokken geografische gebieden waar gevist werd,
7. de in het elektronisch logboek geregistreerde hoeveelheden per soort (in levend gewicht!), inclusief de hoeveelheden kleiner dan de toepasselijke minimuminstandhoudingsreferentiegrootte (deze laatsten moet u afzonderlijk vermelden).
8. de hoeveelheden van elke soort die zullen worden aangeland, inclusief de hoeveelheden kleiner dan de toepasselijke minimuminstandhoudingsreferentiegrootte (deze laatsten moet u afzonderlijk vermelden).

Ondervindt u problemen met het elektronisch logboek, bekijk dan hoe u de voorafgaande kennisgeving kunt doen.

Wat mag nog nadat de voorafgaande melding is verstuurd?

Als schipper hoeft u niet te stoppen met vissen nadat u de voorafgaande melding heeft verstuurd : u kan deze vangsten nog altijd in het elektronisch logboek invullen. M-Catch zal dan automatisch een pop-up aanmaken, waarbij de kapitein de keuze heeft om zijn PNO aan te passen, maar waarbij het oorspronkelijke uur van aankomst in de haven behouden blijft.

Belangrijk is dat u: 

• de eerste voorafgaande melding verstuurt 4 uur voor aankomst in de haven en 
• u alle vangsten die u na deze vier uur binnen haalt, ook effectief in het logboek registreert. De schipper draagt de volledige verantwoordelijkheid voor de juistheid van deze gegevens.

Plaats en tijdstip van aanlanding toch wijzigen?

Als de schipper na het versturen van een voorafgaande melding toch het tijdstip of de plaats van aanlanding wil wijzigen, moet hij hiervoor een nieuwe voorafgaande melding aanmaken en versturen. Opgelet: dat kan alleen als de schipper hiervoor een reden opgeeft. In het elektronisch logboek is hiervoor een apart vak voorzien. De nieuwe referentieperiode van vier uur wordt dan berekend op basis van dit gewijzigde tijdstip.